
обратиться в DSN Master
Add a review FollowOverview
-
Founded Date May 20, 1911
-
Sectors Human Resources (HR)
-
Posted Jobs 0
-
Viewed 129
Company Description
Ремонт системы шумоподавления фена Dyson своими руками
Если устройство стало громче, проверьте фильтр на задней панели. Засорение мелкими частицами – частая причина повышенного шума. Отключите питание, снимите защитную решетку и очистите ячейки мягкой щеткой. Пыль и волосы снижают эффективность воздушного потока, заставляя двигатель работать под нагрузкой.
Разберите корпус, открутив крепежные винты под резиновыми накладками. Внутри расположена акустическая камера из плотного пеноматериала. Осмотрите ее на предмет трещин или деформации. Поврежденные элементы можно заменить аналогичным звукопоглощающим слоем толщиной 5–8 мм, вырезав деталь по форме старой.
При вибрации или дребезжании ослабьте фиксаторы вентилятора. Пластиковая крыльчатка должна свободно вращаться без касания стенок. Подтяните крепления мотора, используя шестигранник 1.5 мм. Изношенные демпферные прокладки между узлами снимите и поставьте новые из термостойкого силикона.
Диагностика неисправностей системы шумоподавления
Проверьте, не повреждены ли акустические демпферы внутри корпуса. Разберите устройство и осмотрите резиновые прокладки – трещины или деформации приводят к повышенной вибрации.
Подключите прибор к сети и запустите на минимальной скорости. Прислушайтесь к посторонним звукам: скрип или дребезжание указывают на ослабленные крепления двигателя или лопастей вентилятора.
Используйте тестер для замера сопротивления на контактах микросхемы обработки звука. Отклонение от нормы (обычно 2–5 кОм) сигнализирует о перегорании компонентов. Подробнее о замене деталей читайте в Dsnmaster.Ru.
Проверьте герметичность воздуховодов. Нарушение стыков между пластиковыми каналами вызывает турбулентные потоки, усиливающие гул. Плотно зафиксируйте соединения термостойким герметиком.
Протрите магнитные излучатели антистатической салфеткой. Накопление пыли на катушках снижает эффективность гашения резонанса.
Разборка корпуса фена для доступа к компонентам
Отключите прибор от сети и дождитесь полного остывания. Для вскрытия потребуется крестовая отвертка T8 и пластиковый медиатор.
- Снимите заднюю решетку, поддев ее медиатором по периметру.
- Выкрутите два винта под резиновыми заглушками у основания рукоятки.
- Разъедините половинки корпуса, начиная с зоны возле кнопок. Используйте медиатор, чтобы не повредить защелки.
- Отсоедините шлейф дисплея, подняв фиксатор коннектора.
- Извлеките моторный блок, открутив три винта Torx T10.
Критические моменты:
- Не прилагайте силу при разделении корпуса – внутренние защелки ломаются при давлении свыше 3 кг.
- Маркируйте провода перед отсоединением: красный – питание мотора, синий – управление, черный – земля.
- Пластиковые клипсы на кнопках требуют аккуратного нажатия отверткой 1.5 мм.
После разборки очистите посадочные места защелок от пыли щеткой с жесткой щетиной.
Проверка целостности звукопоглощающих материалов
Осмотрите внутренние вставки на предмет трещин, расслоений или потертостей. Поврежденные участки снижают эффективность гашения вибраций и требуют замены.
Проверьте плотность прилегания элементов к корпусу. Зазоры более 1 мм приводят к утечке воздуха и повышению уровня гула. Уплотните стыки термостойким силиконом, если нет возможности установить новые детали.
Надавите на поверхность материала пальцем – качественные вставки должны восстанавливать форму без остаточной деформации. Постоянные вмятины указывают на износ.
Используйте фонарик для выявления скрытых дефектов. Микротрещины проявляются при боковом освещении как темные линии.
Сравните толщину старых элементов с оригинальными параметрами (указаны в технической документации). Уменьшение на 20% и более снижает рабочие характеристики.
Проверьте крепления. Ослабленные защелки или сломанные клипсы вызывают дребезжание. Замените поврежденные фиксаторы на аналогичные по размеру.
Чистка и замена фильтров шумоподавления
Отключите прибор от сети перед любыми манипуляциями. Для доступа к защитным элементам потребуется снять заднюю крышку, открутив крестовой отвёрткой два винта по бокам.
- Извлеките сетчатый элемент, аккуратно поддев его пластиковой картой.
- Пропылесосьте крупные частицы пыли с поверхности.
- Промойте деталь под тёплой водой с мягким моющим средством, избегая жёстких щёток.
- Полностью просушите фильтр перед установкой – оставьте на 12 часов при комнатной температуре.
При замене учитывайте маркировку старого компонента. Новый должен иметь идентичные параметры:
- Сопоставьте размеры – отклонение более 1 мм недопустимо.
- Проверьте тип материала: угольные модели маркируются буквой «C», полипропиленовые – «PP».
- Убедитесь в плотном прилегании уплотнительного кольца.
После сборки включите устройство на минимальной мощности для проверки. Характерный свист или вибрация указывают на неправильную установку.
Ремонт или замена поврежденных акустических мембран
Если мембраны деформированы или порваны, их необходимо заменить. Для этого потребуются аналогичные детали, подходящие по размеру и материалу.
Снимите корпус устройства, открутив крепежные винты. Аккуратно отсоедините старые мембраны, фиксируя их расположение. Новые элементы устанавливайте в том же положении, избегая перекосов.
Проверьте герметичность соединений после сборки. Используйте силиконовый герметик для уплотнения, если крепление недостаточно плотное.
Для временного восстановления целостности небольших повреждений подойдет тонкий слой резинового клея. Наносите его с внутренней стороны, давая полностью высохнуть перед использованием.
Сборка фена и проверка работоспособности
После замены деталей или очистки внутренних компонентов убедитесь, что все провода подключены к разъёмам без зазоров. Контакты должны плотно прилегать, иначе устройство не включится.
Соберите корпус в обратном порядке, затягивая винты крестообразной отвёрткой с усилием 0,5–0,8 Н·м. Перетяжка приведёт к деформации пластика.
Этап | Действие |
---|---|
Фиксация двигателя | Проверьте, чтобы амортизирующие прокладки не сместились при установке. |
Подключение фильтра | Защелкните крепления до характерного щелчка – это предотвратит вибрацию. |
Перед первым включением проверьте мультиметром сопротивление на клеммах питания. Норма для исправной модели – 18–22 Ом при 25°C.
Запустите прибор на минимальной скорости, прислушиваясь к посторонним звукам. Гул или скрежет указывают на неправильную сборку ротора.
Если воздух нагревается неравномерно, разберите корпус повторно и проверьте положение термодатчика. Он должен касаться нагревательного элемента.
Тестирование уровня шума после ремонта
Проверьте громкость работы прибора с помощью смартфона и приложения для замера децибел. Запустите устройство на максимальной скорости и держите микрофон телефона на расстоянии 30 см от корпуса. Оптимальный показатель – не выше 75 дБ.
Сравните результаты до и после вмешательства. Если разница меньше 10 дБ, проверьте плотность прилегания деталей корпуса и состояние амортизирующих прокладок. Люфт или трещины увеличат вибрацию.
Для точности сделайте три замера подряд в тихом помещении. Фоновый шум не должен превышать 35 дБ. Отклонения между тестами более 3 дБ указывают на нестабильность работы двигателя.
При повышенной громкости на низких оборотах осмотрите лопасти вентилятора. Деформация или загрязнение нарушают балансировку. Остатки пыли удалите мягкой кистью, не затрагивая подшипники.